港铁下月26日起加价2.65%
栏目:凯发k8网址 发布时间:2019-11-16 23:41

  【大纪元2016年05月31日讯】(大纪元记者莫森香港综合报导)港铁公布下月26日起加价2.65%,近80%的车程加幅为0.3元或以下。港铁现有的优惠会延长,及统一全部特惠站提供2元折扣,又会推出全新的“周六优惠”。

  港铁根据可加可减机制加价2.65%,是连续第七年加价,78%车程加0.3元或以下,其中4%维持不变;17% 车程加0.4 至0.5 元, 部分加0.5元以上的车程,全属过境线,约占5%。

  设约5亿票务优惠

  港铁商务总监杨美珍表示,港铁去年盈利为130亿元,会按“分享利润机制”及“服务延误罚款”拨出合共约1.86亿元款项,用作提供即日第二程九折优惠,优惠期由6月26日至10月31日。

  现有的都会票及早晨折扣优惠亦会延长1年,分别延至明年6月及5月,唯都会票的价格会上调至425元,港铁现时在不同地点设置32个特惠站,持成人八达通拍卡会享有1元折扣,之后会全部统一为2元折扣。

  今年11月至明年3月会推出新优惠计划“特惠星期六”,每个月的第一个周六乘搭港铁,成人可以小童优惠价乘坐港铁,而小童、长者、合资格学生和残疾 人士则可以1元乘坐港铁。但去年推出的6日公众假期“节折赏”优惠则取消。被问到为何选择周六推出特惠计划,杨美珍解释星期六平均有490万人次乘客,较 公众假期平均390万人次高,认为星期六推优惠较适合。

  杨美珍又指,上述优惠可为乘客节省5亿元车费,而去年恒常车费优惠亦为乘客节省共24亿元。

  议员要求检讨票价机制

  民主党交通政策发言人胡志伟表示,民主党早前的调查发现,受访市民绝大多数均认同应直接扣减车费。他认为“即日第二程九折”是市场推广策略,而非优惠,对港铁沿用该措施深表遗憾。希望港铁从善如流,重新修改新的票价安排,以直接减票价回赠乘客。

  截至2015年底,港铁的利润高达130亿元,但却连续7年加价,反映目前的票价调整机制未能回应市民交通费负担沉重的问题。胡志伟要求港铁票价调整当中,修订票价的封顶机制,以实质家庭入息中位数的变动作为指标,以反映收入变化情况。

  公民党郭家麒议员则表示,港铁加价后,居住于偏远地区,如屯门、元朗、天水围、东涌,又需要往返市区的乘客,单程车费高达28、29元。对于低收入的基层人士生活构成负担。

  他建议政府需要设立票价稳定基金,先降低港铁的利润分享的门槛,并由政府从港铁收回的股息中,抽取某个百分比拨入票价稳定基金,两者各占一半,以抵消加幅,免令市民生活百上加斤。◇

  责任编辑:李薇

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